La Marine royale thaïlandaise a confirmé ce 19 septembre 2026 la sélection de Hanwha Ocean, entreprise sud-coréenne, pour la construction d’une frégate de haute capacité. Le marché s’élève à 16,73 milliards de bahts, soit 270 millions de bahts de moins que l’enveloppe maximale fixée à 17 milliards. L’annonce officielle, publiée par le Département des relations publiques du gouvernement, intervient après une conférence de presse tenue le 18 septembre à Bangkok. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
Ce qui a été décidé
Le projet porte sur une seule frégate, ainsi que sur ses systèmes et équipements, les pièces détachées, les outils, la documentation, le soutien logistique, les essais, la formation, la réception et la garantie. Le montant annoncé de 16,73 milliards de bahts inclut notamment la TVA, les autres taxes, le transport, l’assurance et les frais associés, selon les informations communiquées par la Marine. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
Hanwha Ocean, société basée en Corée du Sud, a été retenue à l’issue d’une procédure dans laquelle 11 entreprises ou chantiers navals avaient été invités à retirer le dossier d’appel d’offres. Six candidats ont finalement remis une offre. La Marine indique qu’un candidat n’a pas satisfait aux exigences administratives essentielles et que quatre autres n’ont pas passé l’évaluation technique. Il ne restait donc qu’une offre complète à examiner avant la décision finale, mais l’autorité affirme que la sélection n’était pas automatique. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
Une sélection qui doit encore déboucher sur un contrat
La confirmation annoncée aujourd’hui ne signifie pas que le navire est déjà construit, ni que toutes les obligations du projet sont déjà exécutées. La Marine précise que les prochaines étapes comprennent la négociation et la rédaction du contrat, son examen juridique, sa signature, puis la conception, la construction, l’intégration des systèmes, les essais, la formation et la livraison. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
Cette distinction est importante pour les lecteurs qui suivent les grands achats publics thaïlandais : il s’agit d’une décision d’attribution annoncée par la Marine, et non d’une mise en service immédiate. Le calendrier détaillé de construction et de livraison n’est pas précisé dans les informations officielles consultées.
Quelles capacités pour la future frégate ?
Selon la Marine, le bâtiment doit pouvoir agir dans trois domaines principaux : le combat de surface, la lutte anti-sous-marine et la défense aérienne. Le cahier des charges prévoit également des capacités d’attaque contre des objectifs terrestres, de lutte contre les drones, de commandement et de contrôle, de liaison de données et d’opérations conjointes. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
La Marine présente ce programme comme une composante de son plan de développement à long terme. L’objectif annoncé est notamment de remplacer progressivement des bâtiments plus anciens, tout en renforçant la protection de la souveraineté, des routes maritimes, des zones économiques, des ressources énergétiques et des infrastructures stratégiques du pays. Il s’agit donc d’un programme militaire, mais aussi d’un investissement lié à la sécurité des espaces maritimes thaïlandais.
Le volet industriel et technologique au centre des discussions
Au-delà du navire lui-même, la Marine met en avant les retombées promises pour la Thaïlande. L’offre finale de Hanwha Ocean comprendrait notamment un modèle de navire de patrouille hauturière, un véhicule de surface sans équipage ainsi que des droits d’accès à des connaissances relatives aux liaisons de données tactiques et aux systèmes de gestion du combat. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
La Marine chiffre la valeur réelle des activités prévues dans le cadre de sa politique de compensation industrielle à environ 7,25 milliards de bahts, soit 43,36 % de la valeur du projet. Elle distingue toutefois cette valeur réelle du montant des crédits de compensation, annoncé à plus de 53,65 milliards de bahts. Ce dernier chiffre ne correspond pas à une somme versée directement à l’État : il s’agit d’une valeur calculée selon les règles et coefficients appliqués aux différentes activités. ([prd.go.th](https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/39/iid/542902))
Les autorités indiquent que ces engagements devront être inscrits clairement dans le contrat, avec un calendrier, des indicateurs, des bénéficiaires et des preuves de réalisation. Autrement dit, les transferts de technologie et les investissements annoncés ne seront réellement acquis qu’après leur mise en œuvre et leur vérification.
Pourquoi cette annonce compte
Le choix de Hanwha Ocean engage une dépense publique de grande ampleur et aura des conséquences sur la planification militaire thaïlandaise pour plusieurs années. Il concerne aussi les ambitions de Bangkok en matière d’industrie de défense, de formation de personnel qualifié et de réduction de sa dépendance à l’égard de fournisseurs étrangers.
Pour les résidents et les voyageurs, l’effet direct sera limité à court terme. Le projet ne modifie pas les règles d’entrée dans le pays, les transports civils ou les conditions de circulation. Son importance est principalement institutionnelle, budgétaire, militaire et industrielle. Les prochains éléments à surveiller seront la signature effective du contrat, le calendrier de construction, le lieu de réalisation des travaux et le respect concret des engagements industriels annoncés.
À retenir ce soir
- Hanwha Ocean a été sélectionnée pour construire une frégate destinée à la Marine royale thaïlandaise.
- Le montant annoncé est de 16,73 milliards de bahts, sous le plafond de 17 milliards.
- Le projet comprend le navire, ses systèmes, le soutien logistique, la formation et les essais.
- La sélection doit encore être suivie par la négociation, la signature du contrat et la construction.
- Les autorités promettent des transferts de technologie et des retombées industrielles, qui devront être vérifiés dans la durée.
Le regard d’Aura Nova
Cette décision est présentée par la Marine comme un achat de défense assorti d’un objectif industriel. Le point essentiel ne sera donc pas seulement le prix annoncé, mais la capacité des autorités à rendre vérifiables les engagements pris en matière de technologie, de formation et d’activités réalisées en Thaïlande. La publication de la décision marque une étape importante, mais le résultat concret dépendra désormais de l’exécution du contrat et du contrôle de ses obligations.
Sources
- Département des relations publiques du gouvernement thaïlandais : annonce de la Marine royale thaïlandaise, 19 septembre 2026.
- TNN Thailand : compte rendu de la sélection de Hanwha Ocean, 19 septembre 2026.